Mehr M geht nicht: AC Schnitzer bringt den M5 G99 auf ein neues Level
Die Front des modifizierten BMW M5 G99 präsentiert sich mit den typischen AC Schnitzer-Signaturen: ein stark konturierter Frontspoileraufsatz, zusätzliche aerodynamische Elemente sowie eine tiefer gezogene Linienführung, die das Fahrzeug optisch näher an den Asphalt presst. Der Touring wirkt dadurch nicht nur breiter, sondern auch spürbar sportlicher. Die veränderte Geometrie sorgt für erhöhten Abtrieb an der Vorderachse und eine präzisere Hochgeschwindigkeitsstabilität. Chromfreie, dunkle Akzente verstärken das Motorsport-Erscheinungsbild.
Die Heckpartie des BMW M5 G99 by AC Schnitzer zeigt eindrucksvoll, wie der Aachener Veredler die serienmäßige BMW-Silhouette in ein brutal athletisches Statement verwandelt. Die vier vollwertigen Endrohre sitzen eingebettet in einem neu entwickelten Diffusor, der deutlich aggressiver gestaltet ist und den Abtrieb optimiert. Die breitere Spur, das tiefere Fahrwerk und die klaren Kanten der neuen Heckschürze setzen den Touring kraftvoll in Szene. Besonders markant wirkt die Kombination aus AC Schnitzer Carbon-Auspuffblenden und dem charakteristischen Marina Bay Blau, das die Flächen plastisch hervorhebt. Ein Touring-Heck mit echter M-Autorität.
In der Seitenansicht zeigt der M5 Touring by AC Schnitzer seine ganze Länge und Dynamik. Der tiefe Stand – möglich durch das AC Schnitzer Fahrwerks-Setup – verleiht dem 5er eine fast schon Coupé-artige Silhouette. Die breiten Radhäuser werden durch neue Seitenschweller betont, die sowohl aerodynamisch wirken als auch die visuelle Präsenz verstärken. Die Kombination aus klaren Linien, glänzenden Details und Motorsport-DNA macht aus dem G99 einen echten Performance-Touring für die linke Spur.
Das Felgendetail zeigt die exklusiven AC 6 Leichtbau-Schmiedefelgen in Schwarz glänzend oder Alu Natur Keramisch verdichtet. Die filigrane Y-Speichen-Konstruktion sorgt trotz großer Durchmesser für geringes Gewicht und maximale Steifigkeit. Hinter den Felgen sichtbar: die imposante Bremsanlage, ausgelegt auf Wiederholgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten. Der seitliche AC-Schnitzer-Schriftzug integriert sich harmonisch in die Karosserielinie.
Die Carbon-Endrohre sind ein unverkennbares Highlight des AC Schnitzer Umbaus.
Die typische AC Schnitzer-Lasergravur rundet das Detail ab. Neben der optischen Schärfe bietet die Anlage auch einen optimierten Abgasfluss und einen emotionaleren Klang, der perfekt zum Hybrid-V8 passt.
Der Innenraum des BMW M5 G99 zeigt sich in modernster BMW-M-Ästhetik: ein volldigitales Curved Display, sportliche M-Bedienelemente und ein ergonomisch perfektes Lenkrad mit roten M-Drivemode-Tasten. AC Schnitzer setzt im Interieur vor allem auf feinmechanische Aluminiumteile wie Pedalerie und i-Drive-Controller-Cover, welche den Motorsport-Charakter auch im Cockpit sichtbar machen. Die klare Linienführung, Carbon-Dekorelemente und Ambient-Lighting verbinden sportliche Performance mit luxuriöser Anmutung.
Die Motorabdeckung des BMW M5 G99 zeigt eindrucksvoll die neue Designsprache der aktuellen M-Generation: eine markante Mischung aus Carbonstruktur, roten Performance-Akzenten und dem klassischen M-Logo. Unter der Haube arbeitet der 4.4-Liter-V8 mit E-Boost, der bereits serienmäßig enorme Leistungsreserven bietet. In Verbindung mit dem AC Schnitzer Performance Upgrade wird die Power nochmals gesteigert und das Ansprechverhalten deutlich geschärft. Die Optik der Abdeckung unterstreicht den technologischen Anspruch des Hybrid-Antriebs – kraftvoll, modern und motorsportorientiert.
Dieses Detailfoto zeigt die AC Schnitzer Performance-Plakette, die dokumentiert, dass der Motor ein offizielles Leistungsupgrade erhalten hat. Die Leistungssteigerung auf 810PS, 596 Kw und 1100 Nm wurden auf den Benzinmotor abgestimmt. Die Edelstahlplakette trägt die charakteristischen Leistungsdiagramm-Linien und die Signatur des AC Schnitzer Technikers. Sie steht für geprüfte Qualität, TÜV-zertifizierte Leistungssteigerung und eine klare Wertsteigerung des Fahrzeugs. Ein typisches AC Schnitzer-Merkmal, das technische Präzision sichtbar macht.
Die tiefgezogene AC Schnitzer Frontlippe aus Hochglanz-Blackline-Elementen verleiht der Fahrzeugfront einen deutlich schärferen Auftritt. Die zusätzlichen Aero-Kanten und geöffneten Segmente steigern nicht nur die Optik, sondern erhöhen auch den Abtrieb an der Vorderachse – besonders spürbar bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Die Kombination aus aggressiver Linienführung und großen Lufteinlässen macht die Front des M5 Touring zu einem echten Hingucker mit Motorsport-Charakter.
Der Dachheckspoiler von AC Schnitzer verbindet elegant und sportlich die Dachlinie.
Die Heckpartie wurde durch das dreiteilige Heckdifusorset bestehend aus zwei unteren Heckflügeln (rechts und links) und den mittleren Einsatz der die Verbindung zwischen der linken und rechten Heckschürze herstellt.
Mit dem BMW M5 G99 by AC Schnitzer wird erneut gezeigt, wie man aus einem ohnehin beeindruckenden M-Modell ein echtes Statement macht. Mehr Präsenz, mehr Präzision, mehr Performance – ohne die Alltagstauglichkeit des Touring zu opfern. Das Ergebnis ist ein Hochleistungskombi, der optisch wie technisch Maßstäbe setzt und eindrucksvoll beweist, dass Luxus, Motorsport-DNA und Funktionalität sich nicht ausschließen müssen.
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